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直流电动机的制动

2020-8-23 19:32| 发布者: admin| 查看: 749| 评论: 0|原作者: 佚名|来自: 网络

摘要:   一台生产机械工作完毕就需要停车,因此需要对电机进行制动。最简单的停车方法是断开电源,靠摩擦损耗转矩消耗掉电能,使之逐渐停下来,这叫做自由停车法。   自由停车一般较慢,特别是空载自由停车,更需较长 ...

  一台生产机械工作完毕就需要停车,因此需要对电机进行制动。最简单的停车方法是断开电源,靠摩擦损耗转矩消耗掉电能,使之逐渐停下来,这叫做自由停车法。

  自由停车一般较慢,特别是空载自由停车,更需较长的时间,如希望快速停车,可使用电磁制动器,俗称“抱闸”。也可使用电气制动方法,分三种,能耗制动、反接制动和回馈制动

  1.能耗制动

  停车时,不只是断电,而且将电枢立即接到上(为限制电流过大)因为磁场保持不变(书中为并励)

  由于惯性,n存在且与电动时相同,所以(为限制电流过大)

  为负,所以为负

  反接制动时最大电流不得超过2

  则应使 

  对于能耗制动 

  缺点:能量损耗大,转速下降到零时,必须及时断开电源,否则将有可能反转。

  3.回馈制动

  当为负,为负。

  例如电车下坡时的运行状态

  电车在平路上行驶时,摩擦转矩是制动性质的

  系统运行于a点。这时  

  当电车下坡时,仍存在(暂不考虑数值变化),车重产生的转矩是帮助运动的,如,合成转矩与n方向相同,因而n上升,当,使变负,使变负,为负此时电机进入发电状态,发出电能,回馈到电网,称为回馈制动,稳定运行在b点。

  总之,电气制动是电机本身产生一制动性质的转矩,使电机快速停转。


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