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变压器空载运行物理分析

2020-8-23 19:28| 发布者: admin| 查看: 844| 评论: 0|原作者: 佚名|来自: 网络

摘要: 一次侧接额定电压U1N,二次侧开路的运行状态称为空载运行(i2=0)。 空载时一次侧绕组中的电流i0为空载(或叫激磁)电流,磁势F0=I0N1叫励磁磁势。 F0产生的磁通分为两部分,大部分以铁心为磁路(主磁路),同时与一次 ...
  • 一次侧接额定电压U1N,二次侧开路的运行状态称为空载运行(i2=0)。
  • 空载时一次侧绕组中的电流i0为空载(或叫激磁)电流,磁势F0=I0N1叫励磁磁势。
  • F0产生的磁通分为两部分,大部分以铁心为磁路(主磁路),同时与一次绕组N1和二次绕组N2匝链,并在两个绕组中产生电势e1和e2是传递能量的主要媒介,属于工作磁通,称为主磁通Ф。
  • 另一部分磁通仅与原方绕组匝链,通过油或空气形成闭路,属于非工作磁通,称为原方的漏磁通Ф
  • 铁心由高导磁硅钢片制成,导磁系数μ为空气的导磁系数的2000倍以上,所以大部分磁通都在铁心中流动,主磁通约占总磁通的99%以上,而漏磁通占总磁通的1%以下。
  • 问题6-1:主磁通和漏磁通的性质和作用是什么?
  • 规定正方向:电压U1与电流I0同方向,磁通Ф正方向与电流I0正方向符合右手螺旋定则。电势E与I0电流的正方向相同。
  • 由于磁通在交变,根据电磁感应定律:
    e1= -N1 dΦ/dt
    e2= -N2 dΦ/dt
    e= -N1 /dt

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